Bei der fiktiven Abrechnung lassen Sie sich die im Gutachten oder Kostenvoranschlag ermittelten Reparaturkosten auszahlen, ohne die Reparatur tatsächlich durchführen zu lassen. Sie erhalten also den Netto-Reparaturbetrag als Geldbetrag und können frei entscheiden, was Sie damit tun – reparieren, teilreparieren oder das Fahrzeug im beschädigten Zustand weiterfahren. Der Begriff „fiktiv" bezieht sich darauf, dass der Auszahlung eine kalkulierte, nicht eine tatsächlich durchgeführte Reparatur zugrunde liegt.
Der Gegenbegriff ist die konkrete Abrechnung: Dabei rechnet die Versicherung auf Basis der tatsächlichen Reparaturrechnung ab. Welche Variante für Sie günstiger ist, hängt von Ihrem Fall ab – und davon, ob Sie reparieren lassen möchten oder nicht.
Rechtlich sind Sie als Geschädigter dabei „Herr des Verfahrens": Sie entscheiden selbst, ob und wie Sie den ausgezahlten Betrag verwenden. Die Grundlage der fiktiven Abrechnung ist im Bürgerlichen Gesetzbuch verankert. Voraussetzung ist, dass das Unfallfahrzeug in Ihrem Besitz ist und Sie die einzelnen Schadenspositionen klar beziffern können – wofür ein Sachverständigengutachten die Grundlage liefert.
Sie lassen reparieren und reichen die Werkstattrechnung bei der Versicherung ein. Erstattet werden die tatsächlichen Kosten – inklusive der Mehrwertsteuer, da diese real angefallen ist. Die konkrete Abrechnung lohnt sich, wenn Sie ohnehin in einer Fachwerkstatt reparieren lassen und den vollen Betrag inklusive Steuer zurückhaben möchten.
Sie lassen sich den Schaden auf Gutachtenbasis auszahlen, ohne Reparaturnachweis. Wichtig: Bei der fiktiven Abrechnung wird die Mehrwertsteuer in der Regel nicht erstattet, weil sie nicht tatsächlich angefallen ist. Ausgezahlt werden also die Netto-Reparaturkosten. Dafür sind Sie flexibel: Sie können günstiger oder in Eigenleistung reparieren und einen möglichen Differenzbetrag behalten.
Ein Beispiel macht den Unterschied deutlich. Angenommen, das Gutachten weist Reparaturkosten von 5.000 Euro netto aus, zuzüglich 950 Euro Mehrwertsteuer (brutto also 5.950 Euro).
Ob sich die fiktive Abrechnung für Sie rechnet, hängt also stark davon ab, wie und ob Sie reparieren.
Die fiktive Abrechnung kann in mehreren Situationen sinnvoll sein:
In all diesen Fällen verschafft Ihnen die fiktive Abrechnung finanzielle Freiheit. Voraussetzung ist aber immer eine belastbare Grundlage – und die liefert ein unabhängiges Gutachten, das die Reparaturkosten nachvollziehbar dokumentiert.
So attraktiv die Auszahlung klingt, es gibt wichtige Punkte, an denen Versicherer die Schadenssumme gern kürzen:
Bei der Schadensabwicklung nach einem Unfallschaden zählt jede Position: Werden UPE-Aufschläge oder Stundenverrechnungssätze unberechtigt gekürzt, verlieren Sie bares Geld. Ein Gutachten macht jeden Schadensposten transparent und nachprüfbar.
Bei sehr kleinen Schäden – etwa einem oberflächlichen Kratzer – stellt sich die Frage, ob sich ein Gutachten überhaupt lohnt. Als Orientierung gilt eine Bagatellschadensgrenze von rund 750 Euro. Liegt der Schaden darunter, reicht oft ein Kostenvoranschlag oder ein Kurzgutachten aus; oberhalb ist ein vollständiges Gutachten die sichere Grundlage – gerade, wenn Sie fiktiv abrechnen wollen.
Ob konkrete oder fiktive Abrechnung – beide Wege stehen und fallen mit einer korrekten Ermittlung der Reparaturkosten. Genau hier ist ein unabhängiger Kfz-Sachverständiger unverzichtbar. Er dokumentiert den Schaden neutral und liefert die Grundlage, auf der Sie Ihren Schadensersatz-Anspruch gegenüber der Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers durchsetzen können. Achten Sie darauf, dass der Gutachter qualifiziert und unabhängig ist – das stärkt die Anerkennung des Gutachtens.
Ein neutrales Gutachten dokumentiert zudem eine mögliche Wertminderung, die Ihnen zusätzlich zum Reparaturbetrag zusteht – auch bei fiktiver Abrechnung. Verlassen Sie sich allein auf die gegnerische Versicherung, besteht die Gefahr, dass die Reparaturkosten zu niedrig angesetzt werden – etwa durch den Verweis auf eine günstigere Werkstatt statt einer markengebundenen Reparaturwerkstatt – und einzelne Positionen gekürzt werden. Ihre Auszahlung fällt dann geringer aus, als Ihnen zusteht. Bei unverschuldeten Unfällen trägt die gegnerische Haftpflichtversicherung in der Regel auch die Kosten des Gutachtens, sodass für Sie kein finanzielles Risiko entsteht.
In der Regel nicht. Da bei der fiktiven Abrechnung keine Reparatur nachgewiesen wird, wird die Mehrwertsteuer nicht erstattet. Ausgezahlt werden die Netto-Reparaturkosten. Reparieren Sie später nachweislich, können Sie die Steuer unter Umständen nachfordern.
Ja, und unter Umständen können Sie dann die zunächst nicht erstatteten Anteile – etwa die Mehrwertsteuer oder gekürzte Positionen – nachfordern. Das hängt vom Einzelfall ab; ein Gutachten und gegebenenfalls rechtliche Beratung durch einen Fachanwalt für Verkehrsrecht schaffen Klarheit.
Bei einem wirtschaftlichen Totalschaden ist die fiktive Abrechnung über die Totalschadengrenze hinaus nicht möglich. Dann wird über den Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert abgerechnet – oder Sie nutzen die 130-Prozent-Regel, wenn Sie reparieren und das Fahrzeug mindestens sechs Monate weiternutzen.
Das entscheiden Sie als Geschädigter. Sie sind Herr des Verfahrens und können frei wählen, ob Sie sich den Schaden auszahlen lassen oder gegen Reparaturnachweis abrechnen. Die Versicherung kann Ihnen diese Wahl nicht vorschreiben.
Ein vollständiges Gutachten ist die belastbarere Grundlage. Es beziffert alle Schadenspositionen nachvollziehbar und ist gegenüber der Versicherung anerkannt – gerade bei höheren Schäden ist es dem einfachen Kostenvoranschlag deutlich überlegen.
Die fiktive Abrechnung gibt Ihnen die Wahl, selbst über Ihr Schadensgeld zu entscheiden. Ob sie sich lohnt, hängt von Ihrer Situation ab – und davon, dass die Reparaturkosten korrekt und marktgerecht ermittelt werden. Ein unabhängiges Gutachten ist dafür die sicherste Basis und schützt Sie vor zu niedrigen Auszahlungen und ungerechtfertigten Kürzungen.
Sie hatten einen unverschuldeten Unfall und überlegen, fiktiv abzurechnen? Fordern Sie ein unabhängiges Gutachten unseres Netzwerks an – wir ermitteln Ihre Reparaturkosten neutral und kommen dafür bundesweit zu Ihnen vor Ort.
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