Was kostet ein Kfz-Gutachten bei einem Schaden von 3.000 Euro?

Das Grundhonorar liegt bei dieser Schadenshöhe orientierungsweise zwischen 430 und 660 Euro netto, zuzüglich Nebenkosten. Bei einem unverschuldeten Unfall trägt diese Kosten vollständig die gegnerische Haftpflichtversicherung.

Wie läuft die Begutachtung ab?

Der typische Ablauf: Sie melden den Schaden, der Sachverständige besichtigt das Auto vor Ort oder in der Werkstatt, dokumentiert alles mit Fotos, kalkuliert die Reparatur und erstellt das schriftliche Gutachten – meist innerhalb von 2 bis 3 Werktagen. Dieses Dokument reichen Sie beim Versicherer ein. Den kompletten Ablauf mit allen 6 Schritten nach dem Unfall finden Sie im Ratgeber Kfz-Schaden-Gutachter nach dem Unfall.

Muss ich das Gutachten vorstrecken?

In der Regel nein. Die meisten Sachverständigen rechnen bei Haftpflichtschäden direkt mit der gegnerischen Versicherung ab. Üblich ist eine Abtretungserklärung, mit der der Gutachter seinen Honoraranspruch unmittelbar gegenüber der Versicherung geltend macht.

Darf die Versicherung die Sachverständigenkosten kürzen?

Versicherer versuchen es immer wieder – mit pauschalen Kürzungen oder dem Argument, nur der „tatsächliche Zeitaufwand" sei erstattungsfähig. Die Gerichte sehen das anders: Die Abrechnung nach Schadenshöhe ist branchenüblich, und Honorare im BVSK-Korridor gelten als erforderlich. Lassen Sie Kürzungen nicht einfach stehen – häufig hilft schon ein anwaltliches Schreiben, um Ihre Schadenersatzansprüche durchzusetzen.

Was passiert, wenn das Gutachten fehlerhaft ist?

Sachverständige haften für ihre Arbeit: Gravierende Fehler im Gutachten führen zur Haftung des Sachverständigen – etwa bei einer grob falschen Wertermittlung oder übersehenen Schäden. Seriöse Gutachter sind dafür berufshaftpflichtversichert. Auch deshalb lohnt es sich, auf qualifizierte, unabhängige Sachverständige zu setzen statt auf den günstigsten Preis.

Lohnt sich ein Gutachten auch bei kleinen Schäden?

Unterhalb von etwa 750 Euro Schadenshöhe genügt meist ein Kostenvoranschlag oder Kurzgutachten. Aber Achtung: Was nach Bagatelle aussieht, ist es oft nicht. Hinter einem zerkratzten Stoßfänger können beschädigte Sensoren oder Halterungen stecken. Im Zweifel klärt eine kurze Erstbesichtigung, welche Art von Gutachten sinnvoll ist.

Zahlt die Versicherung auch, wenn ich eine Teilschuld habe?

Bei einer Haftungsquote werden die Gutachterkosten anteilig erstattet – bei 50 Prozent Mitverschulden also zur Hälfte. Auch dann kann sich das Gutachten lohnen, weil es die Grundlage für alle weiteren Ansprüche aus dem Unfallschaden bildet.

Was kostet ein Kfz-Gutachten? Kosten, Tabelle & wer zahlt (2026)

Die Kurzantwort: Ein Kfz-Gutachten kostet je nach Schadenshöhe etwa 300 bis über 1.500 Euro. Die entscheidende Nachricht für Unfallgeschädigte: Bei einem unverschuldeten Autounfall trägt die Kfz-Versicherung des Verursachers die Kosten für ein Kfz-Gutachten vollständig (§ 249 BGB). Sie selbst zahlen in diesem Fall keinen Cent.

Dieser Ratgeber zeigt, wie sich der Preis im Detail zusammensetzt, was Unfallgutachten, Wertgutachten und Oldtimer-Gutachten kosten – und in welchen Fällen Sie doch selbst zahlen müssen.

Kfz-Gutachten: Kosten-Tabelle nach Schadenshöhe

Die meisten unabhängigen Kfz-Sachverständigen rechnen nicht nach Stundenaufwand ab, sondern nach der Schadenshöhe. Grundlage ist in der Regel die Honorarbefragung des BVSK (Bundesverband der freiberuflichen und unabhängigen Sachverständigen für das Kraftfahrzeugwesen), die regelmäßig erhoben wird und von Gerichten als Schätzgrundlage anerkannt ist.

Die folgenden Werte sind Orientierungswerte für das Grundhonorar (netto), basierend auf den branchenüblichen BVSK-Honorarkorridoren:

Schadenshöhe	Grundhonorar (ca., netto)
bis 1.000 €	250 – 350 €
1.000 – 3.000 €	350 – 530 €
3.000 – 5.000 €	430 – 660 €
5.000 – 10.000 €	550 – 850 €
10.000 – 15.000 €	700 – 1.000 €
15.000 – 25.000 €	850 – 1.200 €
über 25.000 €	ab ca. 1.100 €

Infografik: Kfz-Gutachten Kosten nach Schadenshöhe – Grundhonorar von 250 bis über 1.100 Euro (BVSK-Orientierungswerte)

Als Schadenshöhe gelten die Netto-Reparaturkosten zuzüglich einer eventuellen merkantilen Wertminderung. Bei einem Totalschaden ist stattdessen der Brutto-Wiederbeschaffungswert maßgeblich – also der Marktwert eines vergleichbaren Fahrzeugs vor dem Unfall.

Wichtig zu wissen: Die BVSK-Tabelle ist keine gesetzliche Gebührenordnung. Anders als bei Anwälten (RVG) oder gerichtlich bestellten Sachverständigen (JVEG) gibt es für private Kfz-Gutachten keine verbindliche Honorarregelung. Die Tabelle ist ein Orientierungsrahmen – aber einer, den Gerichte immer wieder als angemessen bestätigt haben. Wer sich innerhalb dieses Korridors bewegt, ist auf der sicheren Seite.

Zusatzkosten: Was zum Grundhonorar dazukommt

Zum Grundhonorar kommen branchenübliche Nebenkosten, die ebenfalls erstattungsfähig sind:

Fahrtkosten für die Anfahrt zum Besichtigungsort – gerade im ländlichen Raum ein relevanter Posten (pro Kilometer oder pauschal)
Fotos zur Schadensdokumentation
Schreib- und Bürokosten für die Erstellung des schriftlichen Gutachtens
Fehlerspeicher-Auslese (OBD-Diagnose), falls erforderlich
Porto und Versand

In Summe machen diese Zusatzkosten meist 50 bis 150 Euro aus. Ein vollständiges Unfallgutachten bei einem mittleren Unfallschaden von 4.000 Euro liegt damit typischerweise bei 550 bis 800 Euro brutto.

Wer trägt die Kosten für ein Kfz-Gutachten?

Das hängt allein davon ab, wer den Schaden verursacht hat – und über welchen Versicherer die Schadensregulierung läuft.

Infografik: Wer zahlt das Kfz-Gutachten? Entscheidungsbaum für Haftpflichtschaden, Kaskoschaden und Gutachten ohne Schadensfall

Haftpflichtschaden: Die gegnerische Kfz-Versicherung zahlt

Sind Sie unverschuldet in einen Autounfall geraten, gehören die Sachverständigenkosten zu Ihren Schadenersatzansprüchen nach § 249 BGB. Die Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers muss sie vollständig übernehmen – genauso wie die Kosten der Reparatur, Wertminderung und Nutzungsausfall.